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Proverbe


"Les escaliers montent ou descendent selon le sens où on les prend"
Jean Ferrat 
quelque part dans le 7ème

Exposition coloniale 1922



Les grilles en ferronnerie et bronze doré sont l'oeuvre du ferronnier d'art marseillais Trichard. Elles renvoient directement au passé colonial de Marseille : leur dessin évoque la mer, les bateaux et la croix d'azur de Marseille ; tandis qu'elles sont surmontées du paons.





Parc Chanot - Marseille - 9ème

Remerciement


Ex-voto en remerciement : Notre Dame de la Garde 
"Le Ponant" - Prise d'otage dans le Golfe d'Aden le 4 avril 2008


Première traversée




Partis de Marseille le 14 novembre 1886, Louis Capazza et Alphonse Fondere atterrirent en Corse à Appietto, réalisant  la première traversée de la Méditerranée en ballon. 



Place Jean Jaurès - Marseille - 5ème

Pilotage


Le pilotage a été rendu obligatoire par les nations maritimes pour protéger les chenaux et les installations portuaires. 
Les pilotes d'un port sont au courant des facteurs qui peuvent occasionner des risques pour la navigation. 
Le pilote assiste obligatoirement, à bord du navire, le capitaine à l'entrée et à la sortie d'un port en lui apportant les conseils pendant le passage du navire.


Le bateau pilote ou pilotine est un bateau rapide qui est utilisé pour transporter le pilote à bord des navires qui arrivent ou quittent le port.




Fontaine


Trois dauphins crachent de l'eau dans une vasque, au-dessus deux génies (symbolisant le commerce et l'industrie) présentent les armes de la ville. Aménagement de l'esplanade de la Major - 1859.



Fontaine de la Joliette
Auguste Ottin (1811-1890)

Quai de la Joliette - Marseille - 2ème

Sainte Marie Majeure





La cathédrale de la Major ou basilique de Sainte Marie Majeur, évoque l'Orient par son style romano-byzantin. A l'instar de Notre Dame de la Garde, elle a été construite dans la seconde moitié du XIXe siècle, entre 1852 et 1893. Le commanditaire de la Nouvelle Major fut l'évêque Eugène Mazenod. Trois architectes se sont succédés sur le chantier : Vaudoyer, Espérandieu et Révoli. Elle se dresse sur une esplanade entre le Vieux Port et le port de commerce de la Joliette.   



Place de la Major - Marseille - 2ème

C'est dans le Panier


Ce quartier est appelé "Le Panier"car son nom prendrait son origine de l'enseigne d'une auberge "Le logis du panier" installée au XVIIème siècle dans l'actuelle rue du Panier.



Marseille - 2ème

Août 1944, libération de Marseille


15, Place du Colonel Edon - Marseille - 7ème

Une autre époque


Véritable tournant dans la vie de la SNCM, la vente du siège historique hérité de la Compagnie Générale Transatlantique est intervenue le 28 février 2012. Le bâtiment construit en 1928 sous la direction de l'architecte Gaston Castel et dont la façade art déco est classée, a été acquis par le groupement Eiffage ANF. La SNCM qui se trouve désormais locataire de son propre siége intégrera ses nouveaux locaux à la fin de l'année 2013.



61, boulevard des Dames - Marseille - 2ème

La Vieille Chartié : la chapelle


Au centre du bâtiment de la Vieille Charité se trouve une chapelle coiffée d'une coupole elliptique.


Le porche à colonnes corinthiennes, dans le style du Second Empire, reprend le thème de la charité accueillant les enfants indigents, entourés par deux pélicans qui les nourrissent. Il fut construit entre 1861 et 1863.


2, rue de la Charité - Marseille - 2ème

La Charité


La Vieille charité, située au coeur du quartier du Panier est un bâtiment édifié au XVIIème siècle , sur les plans de Pierre Puget pour abriter les indigents et pauvres de la ville.


Construit en pierre rose et blanche de la carrière de la Couronne, l'ensemble de la Vieille Charité se compose de de quatre ailes de bâtiment fermées sur l'extérieur et ouvertes sur cour rectangulaire par des galeries sur trois nivaux. 


Au centre de ce quadrilatère, dans l'axe de la porte d'entrée, se trouve la chapelle. 


2, rue de la Charité - Marseille - 2ème